在現(xiàn)場(chǎng)檢修鐵路貨車車輛組合式制動(dòng)梁時(shí)，需要更換松動(dòng)的閘瓦托鋼鉚釘，分解與磨耗套連接的鋁鉚釘，并進(jìn)行冷鉚接作業(yè)。據(jù)客戶反映，上述作業(yè)大多采用風(fēng)動(dòng)鉚接具及電鉆、簡(jiǎn)易沖頭等工具手工完成，勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)效率低，無法保障檢修質(zhì)量，并且操作過程存在較大安全隱患。?有鑒于此，自鎖式彈簧平衡器廠家河北東圣吊索具為客戶提供了組合式制動(dòng)梁液壓鉚沖方案。本方案包括液壓動(dòng)力源推薦、三維找位裝備供應(yīng)和鉚沖設(shè)備配

在現(xiàn)場(chǎng)檢修鐵路貨車車輛組合式制動(dòng)梁時(shí)，需要更換松動(dòng)的閘瓦托鋼鉚釘，分解與磨耗套連接的鋁鉚釘，并進(jìn)行冷鉚接作業(yè)。據(jù)客戶反映，上述作業(yè)大多采用風(fēng)動(dòng)鉚接具及電鉆、簡(jiǎn)易沖頭等工具手工完成，勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)效率低，無法保障檢修質(zhì)量，并且操作過程存在較大安全隱患。

有鑒于此，自鎖式彈簧平衡器廠家河北東圣吊索具為客戶提供了組合式制動(dòng)梁液壓鉚沖方案。本方案包括液壓動(dòng)力源推薦、三維找位裝備供應(yīng)和鉚沖設(shè)備配置三部分：

液壓動(dòng)力源推薦：以液壓站作為液壓動(dòng)力源，具有無噪音、無振動(dòng)等顯著的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，非常環(huán)保，需要外購；

三維找位裝備供應(yīng)：以可移動(dòng)的手推小車、360°旋轉(zhuǎn)式懸臂吊和彈簧平衡器等設(shè)備作為三維找位裝備，可由河北東圣吊索具全力提供；

鉚沖設(shè)備配置：利用鉚沖頭座更換具有通用安裝尺寸的三組專用鉚頭、沖頭和卡具，并以鉚頭、沖頭和卡具分別進(jìn)行閘瓦托鋼鉚釘?shù)臒徙T接、磨耗套鋁鉚釘?shù)囊簤哼^沖和冷鉚接。鉚沖頭座需要外購。

本鉚沖方案操作方便，采用它可有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，有效保障檢修質(zhì)量和作業(yè)的安全性。

在該技術(shù)方案中，彈簧平衡器使用于鐵路貨車車輛組合式制動(dòng)梁檢修現(xiàn)場(chǎng)中，作手握式U 型鉚具這種工具或作業(yè)用設(shè)備的懸垂（吊掛保持）類起重吊具用，使三維工作找位變得非常靈活。

彈簧平衡器分為標(biāo)準(zhǔn)型、重型和輕型以及長行程、自鎖類、無塵室級(jí)等六種型式及EK、EW、ELF、EWB、EWF、ZW、EWZ、SB等八種彈簧平衡器型號(hào)，這八種彈簧平衡器型號(hào)下根據(jù)不同的載荷范圍及拉伸行程又可分為幾十種不同的彈簧平衡器規(guī)格。

如需咨詢適用于上述方案的輕型彈簧平衡器價(jià)格，請(qǐng)?jiān)L問河北東圣彈簧平衡器產(chǎn)品欄目。

彈簧平衡器