永磁吸盤,一種高效便捷而又的鐵路客車端底架平
眾所周知，鐵路客車和城軌客車端底架是一種以牽引梁、枕梁和緩沖梁為核心部件由邊梁、柱、框等拼接而成的較大型焊接鋼骨架結構。多年來端底架平面度的調修一直是個難點，目前
眾所周知，鐵路客車和城軌客車端底架是一種以牽引梁、枕梁和緩沖梁為核心部件由邊梁、柱、框等拼接而成的較大型焊接鋼骨架結構。多年來端底架平面度的調修一直是個難點，目前的調修技術是將端底架自由狀態(tài)用多個支架(俗稱馬櫈)支起平放，采用火焰(氧-乙炔火焰)加熱方法調修，一般需要兩名有調修經(jīng)驗的工人相互配合才能操作，即使加水冷卻效率也很低，度較差，常常需要反復調修才能達到平面度要求。此外，由于端底架外形尺寸較大，目前的壓力機無法滿足調修要求。為了解決上述行業(yè)中所存在的鐵路客車和城軌客車端底架平面度調修困難、效率低、度差等技術難題，永磁起重器廠家河北東圣吊索具認為客戶適宜使用一種鐵路客車端底架平面度冷熱調修輔助工裝——永磁吸盤。
利用這種磁力吸盤，將端底架需調修部位下壓(或上推)產(chǎn)生彈性變形后，再進行火焰加熱，能使被調修部位快速產(chǎn)生塑性變形，并能更好地控制所需變形量，從而使調修操作簡單、快速化，調修質量和一次成功率大大高于單一的火焰加熱調修。
本應用案例中所涉及的永磁吸盤在平臺上可任意布置和變換位置，可對平臺上方的端底架任意需調修部位進行調修，適合各種車型端底架的平面度調修，比其它固定或可調結構調修夾具具備更廣泛的適應性。
在該應用案例中，作為優(yōu)選，所述永磁吸盤可選擇LB型永磁起重器
永磁吸盤——一種高效便捷而又的鐵路客車端底架平面度冷熱調修輔助工裝，您了解了嗎？
