國(guó)際石油價(jià)格自去年以來長(zhǎng)期保持低位，將深刻影響全球能源結(jié)構(gòu)。作為全球石油需求量大的之一，油價(jià)的下跌將再次增長(zhǎng)我國(guó)石油進(jìn)口總量。一方面，石油下跌，高耗能船舶等產(chǎn)品更新?lián)Q代將減慢，一定程度上導(dǎo)致船舶配套量減少甚***停滯不前。另一方面，隨著油價(jià)的不斷下跌，適量削減勘探成本，作為海工船需求主要來源的鉆井船舶面臨退租窘境。面臨這種困境，石油公司是否續(xù)租對(duì)海工船東而言十分重要，如果石油公司削減日租金并

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，鋼材產(chǎn)業(yè)大幅下滑且現(xiàn)貨價(jià)格加速下跌，原油等普遍大跌，九月中旬全國(guó)鋼材庫存增幅為近九周小，且線材、螺紋鋼庫存量由升轉(zhuǎn)降。

預(yù)計(jì)全國(guó)鋼材市場(chǎng)庫存將有望轉(zhuǎn)入下降趨勢(shì)。8月我國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比、環(huán)比均明顯增長(zhǎng)。8月我國(guó)出口鋼材901萬噸，環(huán)比下降12.52%。產(chǎn)量增長(zhǎng)出口大降，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)資源供應(yīng)量增多，庫存連續(xù)上升，供應(yīng)壓力加大?！　?/span>

鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈前期累積的低價(jià)資源庫存在9月出貨套現(xiàn)，進(jìn)一步壓制旺季需求釋放，市場(chǎng)表現(xiàn)為旺季不旺。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)鋼價(jià)短期仍有下行壓力。

鋼鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)貨交易平臺(tái)——綜合庫存監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，盡管市場(chǎng)價(jià)格連續(xù)下跌，但受市場(chǎng)處于傳統(tǒng)消費(fèi)旺季及部分工地中秋節(jié)前備貨帶動(dòng)，成交情況有所好轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)環(huán)比大幅回升42.9%。

縱觀2016年全國(guó)市場(chǎng)，鋼材市場(chǎng)庫存連續(xù)第九周上升，目前的庫存水平較去年同期仍下降6.57%。時(shí)值9月中旬，社會(huì)庫存依然表現(xiàn)為上升趨勢(shì)，這在歷年較為罕見，對(duì)市場(chǎng)信心形成一定打擊。

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