中國(guó)減速機(jī)的發(fā)展以及工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)，減速機(jī)行業(yè) 在40余年的經(jīng)歷發(fā)展起起落落后，減速機(jī)產(chǎn)品也從開始的單一的擺線減速機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、絲桿升降機(jī)、轉(zhuǎn)向箱、擺線針輪減速機(jī)、圓柱齒輪減速器等各種種類。我國(guó)減速機(jī)行業(yè)逐漸發(fā)展為國(guó)際減速機(jī)行業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)地。而主要從事通用減速機(jī)生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)企業(yè)，對(duì)工業(yè)專用減速機(jī)領(lǐng)域的涉足較少，產(chǎn)業(yè)技術(shù)尚不成熟，因此，在與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的

中國(guó)減速機(jī)的發(fā)展以及工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)，減速機(jī)行業(yè) 在40余年的經(jīng)歷發(fā)展起起落落后，減速機(jī)產(chǎn)品也從開始的單一的擺線減速機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、絲桿升降機(jī)、轉(zhuǎn)向箱、擺線針輪減速機(jī)、圓柱齒輪減速器等各種種類。

我國(guó)減速機(jī)行業(yè)逐漸發(fā)展為國(guó)際減速機(jī)行業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)地。而主要從事通用減速機(jī)生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)企業(yè)，對(duì)工業(yè)專用減速機(jī)領(lǐng)域的涉足較少，產(chǎn)業(yè)技術(shù)尚不成熟，因此，在與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中，我國(guó)減速機(jī)企業(yè)若想占據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主導(dǎo)地位，還需經(jīng)歷很長(zhǎng)一段時(shí)間的市場(chǎng)磨礪。

 國(guó)外的許多齒輪減速機(jī)企業(yè)便依靠技術(shù)、管理、資金等方面的優(yōu)勢(shì)取得了獨(dú)有的市場(chǎng)份額，并逐步進(jìn)軍中國(guó)的減速機(jī)市場(chǎng)。面對(duì)國(guó)外產(chǎn)品在我國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)的有力搶占，中國(guó)的減速機(jī)產(chǎn)業(yè)正面臨著嚴(yán)重的市場(chǎng)危機(jī)，然這也有利于國(guó)內(nèi)的減速機(jī)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)模式，逐步的在技術(shù)、管理方面加大了投入，力爭(zhēng)于國(guó)外產(chǎn)品形成抗衡，保衛(wèi)國(guó)內(nèi)的減速機(jī)市場(chǎng)。

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